小編為您報道：中國自2013年起成為世界上最大的工業(yè)機器人消費市場，并保持至今。但由于長期以來在核心技術(shù)方面的滯后，我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)依然存在著不少的短板，包括關(guān)鍵零部件受制于人、品牌實力較為薄弱以及行業(yè)專業(yè)人才匱乏等等。

       據(jù)有關(guān)專家預(yù)測，全球工業(yè)機器人的市場規(guī)模到2020年將增至1110 億美元或更多。

與德國、日本等國家的機器人品牌相比，我國國產(chǎn)機器人在系統(tǒng)集成和應(yīng)用端優(yōu)勢較大，但機器人本體和核心零部件方面與國際巨頭的差異仍然較大，市場份額與上述「五巨頭」相比仍存明顯差距。

      我國作為制造業(yè)大國，已經(jīng)連續(xù)三年保持世界機器人第一大市場，然而，中國市場上的機器人密度卻仍遠遠滯后于發(fā)達國家.在中國制造行業(yè)內(nèi)，每萬名工人僅對應(yīng)30臺機器人，相比之下，日本為323臺，而德國和美國分別對應(yīng)282臺和152臺。

      因此，自動化改造可以說是勢在必行，而機器人的引入恰逢其時。事實上，機器換人早就不是新鮮事了，機器人正在自動化制造業(yè)掀起一場革命。

      很多企業(yè)在工廠自動化這一塊已經(jīng)做出了大膽嘗試，為了實現(xiàn)制造業(yè)升級，各行各業(yè)都已跨界機器人領(lǐng)域。例如昆山富士康工廠減員6萬工人，全用機器人代替;中山智能制造投入1個億在一般制造業(yè)的自動化改造。

      我國制造業(yè)自動化起步晚，在國外的制造業(yè)發(fā)展過程中，工業(yè)自動化在其生產(chǎn)中占據(jù)著重要一環(huán)，其每單位的工業(yè)機器人比率都遠超過國際55的標(biāo)準(zhǔn)，但國內(nèi)制造業(yè)自動化應(yīng)用則遠落后于這一標(biāo)準(zhǔn)，我國在工業(yè)自動化的道路上任道而重遠。

      過去，相對較低的生產(chǎn)成本和低廉的資源價格是我國制造業(yè)在全球制造業(yè)競爭中擁有的強大比較優(yōu)勢。當(dāng)前，隨著收入水平提高，勞動力成本不斷上漲，這一優(yōu)勢正在逐漸喪失。因此，制造業(yè)自動化改造已是大勢所趨。

      其實，目前中國已經(jīng)進口了大量工業(yè)機器人，但機器人與工人比例方面，中國還遠遠落后于競爭對手們。制造業(yè)引入機器人自動化看起來是一個很誘人的技術(shù)解決方案。

      自動化改造不僅可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率、降低勞動成本以及工人的勞動強度、還可以提升產(chǎn)品質(zhì)量及穩(wěn)定性、縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。因此，中國政府非常積極改變現(xiàn)狀。據(jù)悉，政府將為制造業(yè)撥款幾十億人民幣用于技術(shù)升級，包括先進的機械和機器人。此外，政府還計劃在全國建造幾十個創(chuàng)新中心，展示先進的制造技術(shù)。

       然而，自動化改造不是一朝一夕的事，擺在面前的是需要攻克的一座座大山。

       首先是認知誤區(qū)，很多人容易陷入的一個誤區(qū)是：引入機器人就是進行自動化升級改造！事實上，機器人的應(yīng)用是自動化升級改造最具代表性的一個方面，但不等于能解決一切問題。氣動液壓控制及非標(biāo)設(shè)備自動化也是實現(xiàn)自動化非常重要的手段之一。尤其針對一些特殊應(yīng)用，機器人不能解決的，非標(biāo)自動化設(shè)備才是答案。自動化升級改造，切不可只盯著機器人看，多種渠道才是最好。

       其次，機器人作為智能設(shè)備，并非簡單安裝調(diào)試即可使用。如果忽略機器人的開發(fā)（或二次開發(fā)）與應(yīng)用，將會導(dǎo)致許多機器人買回來用不上或使用不當(dāng)。拿機器人與體育運動員來做個類比，一群好運動員（機器人）加上一個好的教練（系統(tǒng)集成商）才是讓整個球隊（企業(yè)）獲勝的關(guān)鍵。

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